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智能科技赢得了1亿元人民币的B轮投资,如湖滨里程,这将用于物流和消费机器

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智能科技赢得了1亿元人民币的B轮投资,如湖滨里程,这将用于物流和消费机器人的大规模生产和运输

  

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灵动科技获湖畔里程等1亿元B轮投资 将用于物流和消费机器人量产出货

 

  此次融资以湖滨里程为首,其次是交通银行和酒仙资本。a股投资者CDH投资和中鼎资本继续跟进。

  3月21日,视觉自主机器人公司FordEx宣布其已获得1亿元人民币的B系列融资。这种融资是由湖边里程引导的。

  交通银行国际,酒仙资本投资。a股投资者CDH投资和中鼎资本继续跟进。

  针对这一轮融资,智能科技创始人兼首席执行官欧琦表示,这笔融资将用于物流和消费类机器人的大规模生产和运输。

  据了解,智能科技此前已获得三轮融资。

  智能科技成立于2016年5月,是一家在中国和美国注册的全球性人工智能公司。它致力于在人工智能时代建造机器人大脑,并通过深度学习再造机器人。据了解,目前,FordEx团队已聚集了清华、中科院、北航等国内外著名大学的160名研究人才。自主开发的产品包括物流自动驾驶机器人BX-350(物流仓储机器人)和视觉感知自动叉车等。

  在接受意欧物流独家采访时,奇欧表示,未来,货代的发展战略是“全球化”。对于全球化,智能科技赢得了1亿元人民币的B轮投资,如湖滨里程,这将用于物流和消费机器人的大规模生产和运输第一件事是原创,而原创将有机会全球化;第二,全球化有独创性专利,只有当专利可用时,我们才有机会成为全球化的渠道。中国人工智能企业要想实现全球化,就必须增强创新能力和技术研发能力。

  随着大数据、人工智能、物联网等技术的发展,物流行业逐渐衍生出智能和自动化等多种智能物流设备,并被广泛应用于电子商务、快递、医药、服装等行业。根据未来产业研究所发布的《中国智能物流产业市场需求预测和投资战略规划分析报告》的统计数据,近五年来,物流机器人年均增长超过20%,2018年AGV市场规模接近1.9万台。京东、阿里等企业也在不断使用物流机器人添加仓储和设备。物流机器人作为推动智能物流发展不可或缺的技术装备,借助智能物流发展的东风,正显示出巨大的生命力。

  物流机器人市场面临着市场需求大、规模大的特点。据业内人士分析,2019年物流机器人将在多个场景中小规模爆发,真正爆发的时间是2020年。

  Qiou说,该公司致力于赋予机器人自我学习和进化的能力。从基于深度学习的计算机视觉感知、基于强化学习和VSLAM技术的路径决策,到底盘车轮控制技术,智能机器人实现了0.1秒的端到端多源异构传感器传感融合和任务协作。我们希望在五到十年内建立一个人和机器人合作的社会。从封闭空间中的存储机器人,到半开放空间中的安全机器人,再到未来开放空间中行走的机器人,希望通过产品一个接一个的落地,形成一个商业闭环,然后不断推动技术升级,让智能机器人服务千家万户。

  近年来,在电子商务快速发展的推动下,物流行业的货运量和快递量仍有望保持稳定增长,这给物流机器人带来了巨大的市场需求。因此,各大物流机器人公司也在加大对资本市场的投资,如快仓、集智佳、马陆创新等公司都获得了大量的投资,给物流机器人行业带来了新鲜血液。未来的物流机器人产业大战将在资本的推动下引发。

  此外,由于物流机器人行业将会有越来越多的传统企业、新企业和竞争对手进入该行业,2019年物流机器人企业之间的竞争将不可避免地导致更多子行业的发展。

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